Motorower

[xProMx]

Siema da się jakoś zarejestrować Yamahe yzf125 na 50 ?

jeśli się da to jakim sposobem ?

[Paweu.]

Legalnie ? nie.

[AntyVirus]

Jak jest zarejestrowany na 125 to nie dasz rady chyba.

[xProMx]

chodzi mi czy jest sposób zarejestrowania na 50

[Aliveser]

Jak masz znajomości to pewnie da rade.. Lecz jak Cię złapią i pokażesz im, że to 50cm3 to raczej będziesz miał problemy. Bo pewnie nie masz uprawnień ..

[Yahiko]

A wiec tak, wszystkie @upy prosze was abyscie sie wiecej nie udzielali w sprawach motoryzacyjnych.

 

 

@topic

 

Jeśli yzf'ka jest sprowadzana z zagranicy albo nie byla rejestrowana w polsce - to dobra okazja żeby dać tłumaczowi 50 złotych wiecej, i żeby wpisał 50 zamiast 125 w pojemności skokowej motocykla, w ten sposób będziesz mógł "legalnie" zarejestrować na 50, ale uważaj bo policja nie jest głupia, i jeśli będziesz jechać więcej niż 45 i przyczają Cię na radarze czy na czymkolwiek innym, możesz mieć koło dupy - ale to mit - najgorzej jest gry już zajrzą na silnik, bo raczej wyjebany cylinder z poteznym radiatorem nie wyglada na 50, tylko na lekko wieksza pojemnosc - ale tam masz ogolnie plastik dookola takze nie ma problemu, zreszta po co takie badziewie kupujesz?

[fatumboba]

A wiec tak, wszystkie @upy prosze was abyscie sie wiecej nie udzielali w sprawach motoryzacyjnych.

 

 

@topic

 

Jeśli yzf'ka jest sprowadzana z zagranicy albo nie byla rejestrowana w polsce - to dobra okazja żeby dać tłumaczowi 50 złotych wiecej, i żeby wpisał 50 zamiast 125 w pojemności skokowej motocykla, w ten sposób będziesz mógł "legalnie" zarejestrować na 50, ale uważaj bo policja nie jest głupia, i jeśli będziesz jechać więcej niż 45 i przyczają Cię na radarze czy na czymkolwiek innym, możesz mieć koło dupy - ale to mit - najgorzej jest gry już zajrzą na silnik, bo raczej wyjebany cylinder z poteznym radiatorem nie wyglada na 50, tylko na lekko wieksza pojemnosc - ale tam masz ogolnie plastik dookola takze nie ma problemu, zreszta po co takie badziewie kupujesz?

 

Poza tym jak wrzucą go na rolkę i przegazują to wyjdzie ile może dokładnie jechać. Jak dla mnie niepotrzebne ryzykowanie.

[Kubek]

A wiec tak, wszystkie @upy prosze was abyscie sie wiecej nie udzielali w sprawach motoryzacyjnych.

 

 

@topic

 

Jeśli yzf'ka jest sprowadzana z zagranicy albo nie byla rejestrowana w polsce - to dobra okazja żeby dać tłumaczowi 50 złotych wiecej, i żeby wpisał 50 zamiast 125 w pojemności skokowej motocykla, w ten sposób będziesz mógł "legalnie" zarejestrować na 50, ale uważaj bo policja nie jest głupia, i jeśli będziesz jechać więcej niż 45 i przyczają Cię na radarze czy na czymkolwiek innym, możesz mieć koło dupy - ale to mit - najgorzej jest gry już zajrzą na silnik, bo raczej wyjebany cylinder z poteznym radiatorem nie wyglada na 50, tylko na lekko wieksza pojemnosc - ale tam masz ogolnie plastik dookola takze nie ma problemu, zreszta po co takie badziewie kupujesz?

 

Ty także sie nie udzielaj, tłumacz sfałszuje dokumenty to już jest karalne i nie legalne także wiesz, po co kombinować lepiej kupić tą 50tke polatać trochę sprzedać, zdać prawko i kupić większą pojemność

[Yahiko]

Kurwa wielcy obrońcy prawa sie znalezli, chciał wiedzieć ? to mu powiedziałem - a nie pierdoliłem smuty jak Wy, że to karalne, nielegalne, sąd, piekło, olaboga i jezus maria.

[Kubek]

Kurwa wielcy obrońcy prawa sie znalezli, chciał wiedzieć ? to mu powiedziałem - a nie pierdoliłem smuty jak Wy, że to karalne, nielegalne, sąd, piekło, olaboga i jezus maria.

 

Tylko czytając twój post zauważyłem, że jesteś wielkim znawcą w tym temacie oraz że Ty i tylko Ty masz racje w tym temacie. Najlepiej jak już od wieku 15 lat mieć problemy z prawem. Skoro jest prawo to należy je przestrzegać oraz ponosić konsekwencje za nie przestrzeganie jeśli się zostanie przyłapanym.

[lokuero]

Ty także sie nie udzielaj, tłumacz sfałszuje dokumenty to już jest karalne i nie legalne także wiesz, po co kombinować lepiej kupić tą 50tke polatać trochę sprzedać, zdać prawko i kupić większą pojemność

Jak go złapią na 50'tce która jedzie więcej niż 45 km/h to też będzie miał problemy i to też jest niezgodne z prawem, więc nigga plz.. A jak wsadzi cylka chociażby pojemności 51+ i spowoduje wypadek to wyjdzie na to samo jakby jechał na 125/50.

[Yahiko]

Tylko czytając twój post zauważyłem, że jesteś wielkim znawcą w tym temacie oraz że Ty i tylko Ty masz racje w tym temacie. Najlepiej jak już od wieku 15 lat mieć problemy z prawem. Skoro jest prawo to należy je przestrzegać oraz ponosić konsekwencje za nie przestrzeganie jeśli się zostanie przyłapanym.

Mam rację, bo jako jedyny kurwa odpowiedziałem mu konkretnie na pytanie - chciał to sie dowiedział - na chuj drazyc temat

[lokuero]

Siema da się jakoś zarejestrować Yamahe yzf125 na 50 ?

jeśli się da to jakim sposobem ?

Możesz zmienić silnik na 50'tke i potem spowrotem wsadzic normalny lub poprostu dać łapówe

[Victoremque]

A wiec tak, wszystkie @upy prosze was abyscie sie wiecej nie udzielali w sprawach motoryzacyjnych.

 

 

@topic

 

Jeśli yzf'ka jest sprowadzana z zagranicy albo nie byla rejestrowana w polsce - to dobra okazja żeby dać tłumaczowi 50 złotych wiecej, i żeby wpisał 50 zamiast 125 w pojemności skokowej motocykla, w ten sposób będziesz mógł "legalnie" zarejestrować na 50, ale uważaj bo policja nie jest głupia, i jeśli będziesz jechać więcej niż 45 i przyczają Cię na radarze czy na czymkolwiek innym, możesz mieć koło dupy - ale to mit - najgorzej jest gry już zajrzą na silnik, bo raczej wyjebany cylinder z poteznym radiatorem nie wyglada na 50, tylko na lekko wieksza pojemnosc - ale tam masz ogolnie plastik dookola takze nie ma problemu, zreszta po co takie badziewie kupujesz?

Skąd ta prędkość 45km/h? przeciez motorowery o pojemnosci poniżej 50cm^3 mogą też więcej jechać. Jakbyś kupował motor od nowa to wtedy bym CI powiedział tak :

-kupujesz 50cm^3 i zwiększasz mu pojemność i tyle... tu masz np. :http://otomoto.pl/junak-901-80-50-cc-tuning-gratisy-M3627184.html

 

TUNING NA 80cm

 

-Wymiana Głowicy i Cylindra na 80cm / o mocy 6 kM

 

- GRATIS!!!

 

 

 

TUNING NA 110cm

 

- Wymiana KOMPLETNEGO SILNIKA na 110cc / o mocy 10 kM

 

- Wizualnie silnik 110cc jest bardzo podoby do 50-ki (różnica nie widoczna dla oka).

 

- Motorek (nadal motorower) z nowym silnikiem 110 zyskuje przede wszystkim na mocy a jego prędkość max to ok 90-100 km/h.

 

- Wymiana silnika po zakupie nie wiąże się ze zmianą w dowodzie

rejestracyjnym. Numerów silnika nie wpisuje się do dowodu

rejestracyjnego ani w żadnych innych dokumentach.

 

- Koszt silnika z wymianą +750zł.

 

 

 

TUNING NA 125cm

 

- Wymiana KOMPLETNEGO SILNIKA na 125cc / o mocy 12 kM

 

- Wizualnie silnik 110cc jest bardzo podoby do 50-ki (różnica nie widoczna dla oka).

 

- Motorek (nadal motorower) z nowym silnikiem 125 zyskuje przede wszystkim na mocy a jego prędkość max to ok 100-110 km/h.

 

- Wymiana silnika po zakupie nie wiąże się ze zmianą w dowodzie

rejestracyjnym. Numerów silnika nie wpisuje się do dowodu

rejestracyjnego ani w żadnych innych dokumentach.

 

- Koszt silnika z wymianą +850zł.

 

 

 

Promocja upust 600zł

 

CENA :3790 ZŁ

[lokuero]

Motorower musi miec pojemnosc nie przekraczajaca 49ccm i predkosc max. Nie wieksza niz 45 km/h. Jezeli zlapia cie na skuterze jak jedziesz wiecej niz 45 to masz przypal spory wiec...

[Juszka_]

Teoretycznie można lecz radzę nie ryzykować.