[Q] Czołgi ciężkie

[Perex]

Czołgi ciężkie

 

Ostatnim typem pojazdów wieżowych są czołgi ciężkie. To one tworzą pancerną pięść naszej drużyny i to od nich będzie zależało, czy wróg przełamie linię frontu bądź czy zostanie zablokowany i rozbity przez pozostałe maszyny. Czołgi ciężkie posiadają najgrubszy pancerz ze wszystkich dostępnych w grze jednostek oraz działa dużego kalibru. Z tego też powodu są one doskonale przystosowane do blokowania przejazdów a nawet całych fragmentów pola walki oraz powolnego wypychania przeciwnika z jego pozycji. Są to jedyne jednostki zdolne do przyjęcia dużej ilości trafień i zachowania pełnej sprawności bojowej.

 

Niemiecki czołg ciężki VK 4502 (P) Ausf. B w ataku na pozycje nieprzyjaciela.

Czołgi ciężkie można podzielić na dwie kategorie: ciężko opancerzone, powolne kolosy (maszyny takie jak IS?4, E?75 czy Maus) oraz lżejsze a zarazem szybsze pojazdy (IS?8, M103). Pierwsza grupa zazwyczaj stanowi centrum pola walki ? to właśnie one decydują kiedy rozpocząć atak lub kiedy rozpocząć wycofywanie się i drużyna powinna zazwyczaj wspierać je w ich działaniach. Walka dwóch czołgów ciężkich jest bardzo podobna do pojedynku pancerników na morzu: jest to długa wymiana ognia, w której nie zawsze każda salwa wyrządza szkody. Stąd też w celu przełamania linii bronionej przez kilka takich pojazdów konieczne jest ich oflankowanie bądź użycie artylerii. Atak frontalny na pozycje bronione przez czołgi ciężkie bez wykorzystania własnego wsparcia często kończy się tragicznie: śmiercią na przedpolu.

 

W ten sposób kończy się frontalny atak na grupę czołgów ciężkich wspieranych przez artylerię.

Druga grupa czołgów ciężkich to pojazdy służące do flankowania oraz przełamywania linii. Pojazdy takie jak IS?3, IS?7 czy M103 są na tyle szybkie, że mogą zarówno wspierać w ataku czołgi średnie jak i samemu przełamywać słabiej bronione fragmenty linii obronnych przeciwnika. W niektórych przypadkach można nawet pokusić się o stworzenie z nich wilczego stada i zniszczenie całej flanki przeciwnika a następnie otoczenie pozostałych, wolniejszych pojazdów. Wykorzystywanie niektórych taktyk dostępnych dla czołgów średnich jest w tym przypadku bardzo wskazane.

Prowadząc czołg ciężki musimy ciągle pamiętać, że to my rozpoczynamy każdą akcję ofensywną, stąd też kierowca tego pojazdu musi mieć zarówno doskonałe rozeznanie w położeniu wszystkich pojazdów na mapie (zarówno sojuszników jak i wrogów) jak również musi błyskawicznie stwierdzić, czy ma wystarczająco sił na przełamanie obrony wroga. Nie jest możliwe opisanie każdej sytuacji, jaka przydarzy się na polu walki, ale można pokazać kilka przykładowych zagrywek, jakie zdarzają się dosyć regularnie podczas gry. Jedna z często zdarzających się sytuacji: przeciwnik ma mniej czołgów niż my, są one podobnego poziomu. Początkujący gracze często kontynuują wymianę ognia zza osłony, bojąc się utracić kilkaset punktów życia, co jest tylko na rękę przeciwnikowi. Nie możemy myśleć lokalnie ? konieczne jest rozeznanie w sytuacji na całym polu walki. Jeśli nasze 6 czołgów jest zablokowane przez 3 pojazdy wroga, oznacza to, że gdzie indziej na mapie przeciwnik ma przewagę 12:9. W takim przypadku najrozsądniejszym wyjściem jest wyjechanie zza osłony, przyjęcie kilku trafień a następnie pokonanie dzielącego nas od przeciwnika dystansu i wykorzystanie przewagi liczebnej w walce poniżej 50 metrów. Całkiem możliwe, że taka akcja będzie nas kosztowała jeden pojazd ? ale dzięki temu usuniemy trzech przeciwników i otworzymy drogę na jego tyły.

 

Posiadając przewagę liczebną w czołgach ciężkich możemy ruszyć do frontalnego ataku przełamać linię obrony.

Kolejna sytuacja to odwrócony poprzedni przykład ? przeciwnik ma nad nami przewagę liczebną. W tym przypadku nie opłaca nam się wymieniać strzałów z wrogiem, gdyż ogólnie mamy mniej punktów życia niż nasz oponent. Lepiej się wycofać i ustawić nasze czołgi w taki sposób, aby tylko jeden przeciwnik mógł walczyć z kilkoma naszymi pojazdami. Jest to szczególnie przydatne na mapach miejskich czy górskich przesmykach, gdzie wróg nie może wykorzystać posiadanej przewagi liczebnej. Przeciwnik oczywiście może próbować nas otoczyć: kontrujemy jego atak strzelając w gąsienice lub koła napędowe/napinające. Jeśli zablokujemy czołg prowadzący natarcie reszta przeciwników utknie za nim.

 

Dwa czołgi ciężkie i dwa razy zerwana gąsienica. Atak przeciwnika powstrzymany.

Czołgi ciężkie nie zawsze będą miały możliwość wziąć udział w każdym starciu na mapie, często też będą musiały poświęcać się dla dobra drużyny. Jednak to one stanowią trzon zespołu i to często wymuszają na przeciwniku zmianę taktyki i obranej ścieżki ataku. Doświadczony dowódca czołgu ciężkiego będzie często dowodził walką na swoim fragmencie mapy i ustalał taktykę działania dla pozostałych grup. Prowadząc lżejsze pojazdy warto się takiej osobie podporządkować i współpracować z nią ? prowadzi to do szybkiego zwycięstwa.

[RdVcorn]

Sam napisałeś ?Jak nie to podaj źródło.Nawet ciekawe.Ale jak nie napiszesz czy twoje like nie dam.

[Aziraal321]

Skopiowane lepiej wypierniczaj z tym bo to już 2 tut który jest formą Copy.

 

#Report

[Flap]

Plagiat.

Zamykam.

@Up

Dostał już bana

 

// jeszcze jutro dostanie, bo już dzisiaj dałem 3 razy :P || Unlike

[Unlike]

Dajcie mi link na pw do plagiatu