Skocz do zawartości
  • 👋 Witaj na MPCForum!

    Przeglądasz forum jako gość, co oznacza, że wiele świetnych funkcji jest jeszcze przed Tobą! 😎

    • Pełny dostęp do działów i ukrytych treści
    • Możliwość pisania i odpowiadania w tematach
    • System prywatnych wiadomości
    • Zbieranie reputacji i rozwijanie swojego profilu
    • Członkostwo w jednej z największych społeczności graczy

    👉 Dołączenie zajmie Ci mniej niż minutę – a zyskasz znacznie więcej!

    Zarejestruj się teraz

[Q]ST-I


Sebastor

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam moje pierwsze pytanie to jaki najlepiej wsiąść 2 perk na ST-I? 1 dałem wszystkim naprawę prócz dowódcy.

A drugie pytanie to jak go kątować?

Opublikowano

Naprawe oprocz dowodcy to blad gdyz liczy sie srednia calej zalogi i perk slabo dziala.

Na drugi polecam towarzyszy broni dla wszystkich czlonkow zalogi.

Normalnie sie nim kontuje jak kazdym czolgiem.

636451494245979649038.gif

Opublikowano

Naprawe oprocz dowodcy to blad gdyz liczy sie srednia calej zalogi i perk slabo dziala.

Na drugi polecam towarzyszy broni dla wszystkich czlonkow zalogi.

Normalnie sie nim kontuje jak kazdym czolgiem.

 

 

Przepraszam za podwojnego posta ale te forum co chwile nie dziala i tak sie robi.

636451494245979649038.gif

Opublikowano

Wielkie dzięki. Mam ostatnie pytanie lepiej odblokować silnik> gąski > wieże > działo czy zaoszczędzić te 24k expa do działa i silnik kupić ostatni?

Opublikowano

Ja w tym czołgu nie badałem silnika tylko od razu poszedłem w IS-4. Ten silnik pasuje tylko do ST-I, więc moim zdaniem nie opłaca się go badać, no chyba że chcesz mieć te 50km więcej.

Sig.png

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...