[TuT] Typy pościgów, czyli jak wykonać najprostsze manewry

[Cali19]

Typy pościgów

W tym poradniku przedstawię Wam typu pościgów, być może zastanawialiście się, jak utrzymać się na ogonie wroga. Mam nadzieję, że ten poradnik wam w tym pomoże.

Omówmy teraz trzy typu pościgu, które są równie istotne dla manewrów myśliwca. Te trzy formy prowadzenia - lead, pure i lag - technicznie określone przez orientację atakującego wektora prędkości samolotu odpowiednio przed, bezpośrednio w kierunku, lub za samolotu docelowego. Ponieważ pilot myśliwca nie zawsze jest w stanie dokładnie ocenić kierunku jego wektora prędkości, wtedy jego nos jest zwykle podstawiony jako odniesienie. W sytuacji manewrowania te dwie referencje (wektor prędkości i położenie nosa) różnią się w zależności od kąta natarcia i ślizgu atakującego, które na ogół nie jest na tyle duże, aby mieć znaczenie.

Lead pursuit

Lead pursuit następuje poprzez umieszczenie nosa myśliwca przed celem.
Praktycznie maksymalny lead pursuit jest wtedy, gdy cel jest ustawiony ponad widoczność swojego nosa myśliwca, czyli go nie widzimy. Tzw. Ślepe zakręty w prowadzeniu pościgu mogą być odpowiednie w pewnych okolicznościach, ale nie są z natury niebezpieczne, zarówno ze względu na kolizje i ze względu na możliwość utraty pola widzenia celu, w skutek czego możemy pozwolić na uzyskanie bardziej groźnej pozycji, lub do ucieczki.

Celem tego manewru jest przede wszystkim zbliżenie się do celu.
Idealny kąt natarcia dla jak największego zbliżenia zależy od względnej pozycji samolotu, prędkości względnej i manewrów wroga.

Manewr ten może nawet pozwolić atakującemu zbliżyć się do znacznie szybszego wroga, jeżeli cel skręci w kierunku napastnika w tempie, które wprowadzi napastnika w dużym kącie ogona docelowego.

Rysunek przedstawia atakującego, który korzysta z manewru, aby zbliżyć się do szybszego celu z pozycji tylnej półkuli. Należy pamiętać, że w tym przykładzie cel skręca w stronę napastnika, wpisując raczej duży łuk na niebie, podczas gdy napastnik trzyma nos przed celem i skręca wewnątrz jego lotu, aby zamknąć zakres.

Pokażę wam, jak to wygląda na przykładzie animacji

Pure pursuit

Tutaj niewiele mogę napisać, ale pure pursuit polega na tym, że atakujący trzyma nos samolotu bezpośrednio na celu, przez co odległość między atakującym a bandytą nie zmienia się.

Pure pursuit używa się wtedy, kiedy masz szybszy myśliwiec.

Lag Pursuit

W tym manewrze atakujący umieszcza nos myśliwca pod kątem z tyłu celu. Takie działanie jest użyteczne w hamowaniu lub zatrzymywaniu zamknięcia, w celu utrzymania żądanej odległości od celu. Ten manewr polecam używać w szybkich myśliwcach przeciw wolniejszym maszynom.

Poradnik nie jest napisany w 100%, Chciałem go jak najszybciej napisać, ale z braku czasu muszę dodać troszkę okrojoną wersję, ale myślę że dobrze zrozumieliście jak wykonywać te manewry. Oczywiście poradnik postaram się dokończyć jak najszybciej.

Zapraszam do komentowania, oraz zadawania pytań.

[fatumboba]

No super,super,super Właśnie na takie coś liczyłem. Tak naprawdę pierwszy tutorial również dla doświadczonych graczy. Lepiej tego zrobić nie mogłeś. Widać tu rzetelność i znajomość tematu. Trzymam kciuki i liczę,że pojawi się tutaj dużo więcej manewrów. Dobra robota Cali.

[bm66jzcgbbb]

Bardzo ładnie wykonany poradnik, właśnie idę go przetestować, zobaczymy czy się przyda.

[Wachim]

Good job, poradnik ciekawy, może jeszcze kiedyś go rozwiniesz bardziej, ale bardzo fajnie, że coś takiego napisałeś, bo tylko robiłem zwroty prawo-lewo, dzięki

[popek101]

Muszę przyznać, że opanowanie tego zajmie mi jakiś czas. Lecz poradnik jest przejrzysty i dobrze napisany leci +

Dzięki, oby więcej manewrów się tutaj pojawiło

[ZibaCraft00]

Wszystko fajnie opisane, ale może byś się skusił na nagranie filmiku? Pozdrawiam.

[BlackyGamingPL]

Dzięki, pomogło teraz przynajmniej coś tam umiem

[Cali19]

Wszystko fajnie opisane, ale może byś się skusił na nagranie filmiku? Pozdrawiam.

 

 

Mój komputer nie pozwala nagrać i zrobić filmiku, jak bym chciał. Jeśli chcesz, to mogę poszukać w internecie jakichś nagrań. Chociaż myślę, że to nie jest trudne do zrozumienia. Kurde, miałem dodać jeszcze inne manewry, jednak nie mam wystarczająco czasu, żeby to porządnie zrobić.

[Byamarro]

Fajnie opisane. Przydatne

[jakubgross]

Działa. Fajny poradnik.

[Czysty14]

super pomocne tylko tak jak koledzy pisali przydałby się filmik

[Fornax15]

Pomocne tak srednio dla zaawansownaych.

[Cali19]

@Fornax15

 

Właściwie, to są podstawy podstaw

[Bekisz]

Dzięki bardzo , pomogło !

[GaduMyTu]

Dobrze rozpisane a co do filmu moim zdaniem nie jest potrzebny ale zawsze bardziej by to rozjasnilio

[Danmark]

Niby skomplikowane, a dość proste

[4fi]

dzięki teraz przynajmniej kolega nie nazwie mnie ciapą