Skocz do zawartości
  • 👋 Witaj na MPCForum!

    Przeglądasz forum jako gość, co oznacza, że wiele świetnych funkcji jest jeszcze przed Tobą! 😎

    • Pełny dostęp do działów i ukrytych treści
    • Możliwość pisania i odpowiadania w tematach
    • System prywatnych wiadomości
    • Zbieranie reputacji i rozwijanie swojego profilu
    • Członkostwo w jednej z największych społeczności graczy

    👉 Dołączenie zajmie Ci mniej niż minutę – a zyskasz znacznie więcej!

    Zarejestruj się teraz

Maszyna do polerowania lakieru i lamp


Jamajkas

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Może ma ktoś w domu albo jego rodzic jakąś maszynę do polerowania lakieru i lamp oraz pasty? Chciałbym nazwę i ocenę sprzętu :) POZDRO 

951841430649214321545.png

 

Day after day.

 

Opublikowano

W sumie to nic innego jak zwykły flex z nałożoną wymienną nasadką albo rotacyjna lub oscylacyjna szlifierka. 

 

U wujaszka mam i używam zestawu  3M 50663P , może nie do samochodu używany zawsze ale często polerowanie laptopów na porysowane pokrywy, czasem renowacja jakiejś poharatanej matrycy czy płyt kompaktowych. 

U znajomego w warsztacie jest  cały komplet narzędzi do robienia wszystkiego przy samochodzie firmy BASS w tym komplet do polerki ok 15 sztuk narzędzi, bardzo poręczne i w miarę niezawodne w działaniu. Jeszcze nic się nie zepsuło po dłuższym okresie używania. 

 

Środki to raczej kupuję w zależności od lakieru do samochodu pod perlę, a tak to zestawy  Turtle Wax  albo Philipsa pod reflektory.

Mózg to nie mydło; nie ubędzie Ci go, gdy go użyjesz.

Opublikowano

Jeżeli nie masz w tym prawy i użyjesz jakiejś taniej pasty do polerki typu "tempo" to masz gwarantowane hologramy albo spalisz sobie lakier. Później naprawa tego będzie cie kosztowała 1000 zł ;)

RAsfepN.png
Opublikowano

Może nie koniecznie tak ważna pasta, liczy się czy odpowiednio dobierze papier ścierny którym wcześnie przeszlifuje powierzchnie polerowaną jeśli koniecznie trzeba najpierw papierem.

Bez papieru jeśli są głębokie rysy mozna zjebać całkowicie lakier w miejscu polerowania, polerując na siłę i za mocno dociskając, przegrzewa się.

Mózg to nie mydło; nie ubędzie Ci go, gdy go użyjesz.

Opublikowano

Skoro pytasz o coś takiego starczy ci cokolwiek. Kup pierwszą lepszą polerkę z allegro. Osobiście od 4 lat używam polerki einhell, ale modelu to nie pamiętam, niezłej jakości sprzęt.

Srij9JT.png

Opublikowano

W sumie to nic innego jak zwykły flex z nałożoną wymienną nasadką albo rotacyjna lub oscylacyjna szlifierka. 

 

U wujaszka mam i używam zestawu  3M 50663P , może nie do samochodu używany zawsze ale często polerowanie laptopów na porysowane pokrywy, czasem renowacja jakiejś poharatanej matrycy czy płyt kompaktowych. 

U znajomego w warsztacie jest  cały komplet narzędzi do robienia wszystkiego przy samochodzie firmy BASS w tym komplet do polerki ok 15 sztuk narzędzi, bardzo poręczne i w miarę niezawodne w działaniu. Jeszcze nic się nie zepsuło po dłuższym okresie używania. 

 

Środki to raczej kupuję w zależności od lakieru do samochodu pod perlę, a tak to zestawy  Turtle Wax  albo Philipsa pod reflektory.

 

Ważne by ten " flex " miał wolny start, i regulację obrotów - minimum 700, max 2500.

 

Ludzie najczęściej myślą, że kupią maszynę za 100zł, pastę za 15 zł, wosk z tesco np. Turtle za 20zł, i samochód będzie po konkretnej korekcie lakieru, a na końcu same holsy, rysy, i samochód wygląda gorzej niż przed " polerką".

Tak się składa, że siedzę trochę w detailingu samochodowym, i mogę w skrócie napisać, jak powinna wyglądać korekta lakieru, chodź wiem, że nic nie wskóram, bo detailingi w cebulandi to zawód, który dopiero rozkwita, a gdy seba z januszem usłyszą, że konkretna korekta lakieru może kosztować +/- 900zł, to wolą kupić ww. zestaw z teskacza.

 

- Deironizacja lakieru - usunięcie metalicznych zanieczyszczeń( rdza, pył z klocków, asfaltu itd.) np. Iron Off V5

- Dekontaminacja lakieru - usunięcie smoły ( tak, to te czarne chropowate kropki na lakierze ) np. Prickbort Mac 124

- Mycie lakieru po ww. etapach. - najlepiej mycie na dwa wiadra lub pianą aktywną.

- Glinkowanie lakieru - całkowite oczyszczenie lakieru z jakiegokolwiek osadu.

- Polerowanie lakieru - maszynowo lub ręcznie. Polerka maszyną ma kilka etapów, w skrócie zaczynając od pasty mocno ściernej, średnio średniej, lekko średniej, i pasy tzw. finiszowej.

- Oczyszczenie lakieru z past polerskich. - tak, ponieważ polerowanie ma na celu usunięcie rys a nie zamaskowanie - służy do tego tzw. Cleaner np. Dodo Juice Lime Prime

- Przystąpienie do woskowania - rodzai wosków jest dużo, na wstępnie napiszę, że nie ma czegoś takiego jak woski koloryzujące, w prawdziwym detailingu nikt czego takiego nie używa, bo to zwykły chwyt marketingowy.

Wosków jest dużo, naturalne, syntetyczne, twarde, płynne, letnie, zimowe. Ogólnie na lakier wcześniej przygotowany cleanerem, śmiało można kłaść woski naturalne, najlepiej twarde. Ceny wosków z średniej półki, zaczynają się od około ~80 zł za 200g - tak, tak, te woski za 20/30 zł z zwykłych sklepów typu k2, jakieś tempa, turtle, sonax itd. to nie są woski.

 

Zdrówko, i życzę udanej pielęgnacji przy tempie za 7 zł :P

4124112_16944776.jpg


 


Okażmy szacunek dla weteranów.

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...