Skocz do zawartości
  • 👋 Witaj na MPCForum!

    Przeglądasz forum jako gość, co oznacza, że wiele świetnych funkcji jest jeszcze przed Tobą! 😎

    • Pełny dostęp do działów i ukrytych treści
    • Możliwość pisania i odpowiadania w tematach
    • System prywatnych wiadomości
    • Zbieranie reputacji i rozwijanie swojego profilu
    • Członkostwo w jednej z największych społeczności graczy

    👉 Dołączenie zajmie Ci mniej niż minutę – a zyskasz znacznie więcej!

    Zarejestruj się teraz

[Auto] Do klasy S


BossBTS

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Porsche GT3, M1 procar, lexus lfa i mustang boss wchodzą do S, może porsche GT2 ale musiałbyś zrobić full ultra

wagner.jpg

MPC Racing team | MPC Champion | Blue member

Opublikowano

UP@ GT3/M1 Pro/Lexus LFA zostaly wycofane co do GT2 750 pkt da sie zrobic ale wiele tym sie nie ugra taka prawda ale sadze ze wiecej zdziala nic Bossem radzil bym poczekac na cos ciekawszego w rotacji a narazie zajac sie innymi klasami 

Und3rsoldier.png

Opublikowano

UP@ GT3/M1 Pro/Lexus LFA zostaly wycofane co do GT2 750 pkt da sie zrobic ale wiele tym sie nie ugra taka prawda ale sadze ze wiecej zdziala nic Bossem radzil bym poczekac na cos ciekawszego w rotacji a narazie zajac sie innymi klasami 

Porsche GT2 996 może mieć maksymalnie 749 overall

349241432911096669131.jpeg
Opublikowano

Maksymalny Overall może jak dobrze pamiętam wprowadzić nasze 996 GT2 do klasy S. Ale to będzie maks co z niego da się wycisnąć i to na nie pasujących doń częściach, które taki Overall poprawiają, nie dając prawdziwej przewagi. Obecnie jedynie Mustang, z poprzedniej rotacji również:
- Lexus LFA (którego szczerze nie polecam)

- Lamborghini Murcielago (które również wyżyłowane trafi do S)

- Ford Mustang BOSS '12 (który jakieś szanse ma, dopóki nie trafimy na Zondę Cinque, Veyrona czy McLarena)

- BMW M1 Procar (które często widzę na S, co pewnie ma związek ze sterownością i nitrem, które są w tej grze symbolami marki BMW)

-Porsche GT3 RS (na które radzę czekać, gdyż jest to najlepsze autko z A do S, gdyż w stocku {2,000,000 IGC} ma dobre parametry. A potrafi napsuć krwi gorzej jeżdżącym "koksom", jak wyżej wymieniona trójka "Dominatorów")

 

Podsumowując, nie kupuj jeszcze Mustanga, cytując Zgredzill4: "zajmij sie innymi klasami", a w dobrym momencie (tj. z dobrymi ULTRASAMI w magazynie) kup sobie Porsche GT3 RS :)

Opublikowano

Bossem wiele nie wygrasz, pomimo dobrego przyspieszenia bo jest niestabilny, nie ma nitro i driftuje przy zakrecaniu, Lfa ma dziwny skret, ale nie jest zly, odczuwalne nitro lecz tez slabe, i przyspieszenie jest ok. Procar moim zdaniem jest lepszy od porsche 911 gt3 rs, bo lepiej skreca, troche gorzej przyspiesza, podobna sytuacja do f1 i agery/zondy cinque. Streszczenie: Boss nie, Lfa średnie szanse, procar bedzie najlepszym wyborem

  • 4 tygodnie później...

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...