[TuT] System badań

[Gość]

Pora wyjaśnić na czym polega system rozwoju - mocno zmodyfikowany dość dawno w aktualizacji 1.37 i lekko w 1.39 oraz 1.41, opiszę jego działanie, plusy, minusy, sposób efektywnego wykorzystania. Zaczynamy!
 
Wstęp
 
Wszystkie samoloty i czołgi w War Thunder są podzielone na 5 nacji: USA, Niemcy, Wielka Brytania, Rosja, Japonia. W garażu możemy przełączać się między poszczególnymi nacjami. W każdej nacji początkowo mamy po 3 załogi. O co w tym chodzi? Każdą załoga może obsługiwać np. 1 samolot. To oznacza że początkowo możemy pilotować w jednej bitwie arcade 3 samoloty. Dalsze 2 sloty można wykupić za Srebrne Lwy, więcej za Złote Orły. I tutaj jest wielka różnica w porównaniu do WoT - wszystkie te samoloty zbierają doświadczenie tylko na jedną na nację, wybraną przez nas maszynę. Wyjątkiem tu są czołgi, gdyż tutaj doświadczenie idzie oddzielnie.
 
Właściwy poradnik
 
Po kliknięciu przycisku Badania po lewej na dole wyświetli się nam drzewko rozwoju aktualnej nacji. Czołgi są dostępne tylko dla Niemiec i ZSRR, aby przełączyć się na nie w górnym prawym rogu należy kliknąć odpowiedni przycisk.
Do dyspozycji mamy 5 er. 1 era to zasadniczo startowa - dwupłatowce, tankietki, działa przeciwlotnicze, czołgi lekkie, samoloty lub czołgi z początku wojny. 2, 3 i 4 to samoloty/czołgi z 2WŚ - tutaj gramy przez większość czasu. Ostatnia 5 era jest wyjątkowa - w przypadku samolotów występują tylko odrzutowce, nie ma bombowców(oprócz niemieckiego Arado 234) i są również z wojny koreańskiej. W przypadku czołgów jest brak takiego prostego podziału, więc po prostu wstawiono tam high-endowe czołgi - takie jak Tygrys II z działem 105mm, Pantera 2, Jagdtiger, T-54, IS-3, ISU-152. Aby odblokować np. II erę trzeba kupić 6 pojazdów z I ery, aby odblokować III trzeba mieć 6 pojazdów z II itd..
Charakterystyczną cechą I ery są bardzo obniżone nagrody - aby np. było sensowne kupowanie nowych pojazdów a nie farmienie StuGiem czy Czajką na Tygrysa Królewskiego czy odrzutowce. Efektywność pojazdu w procentach(tzn. zakładając że np. za fraga jest 100 PB to z nagrodą 30% dostajemy 30 PB a z nagrodą 120% dostajemy 120 PB) jest wyświetlana po najechaniu na czołg w zakładce badań, razem z innymi danymi.
I tutaj fajna rzecz - każdą erą można badać każdy samolot. To pozwala wyeliminować presję na IS lub zatrzymać się na chwile przy ulubionym Spitfirerze nadal rozwijając drzewko równie efektywnie. Oczywiście aby nie było tak prosto istnieje pewne 'ograniczenie':

Zostało ono zmodyfikowane w 1.39. Drugą kolumną się wogóle nie przejmujcie, gdyż ma ona na celu ukazywać zmiany.
W tabeli 1 kolumna odpowiada za różnicę er, czyli np. II a IV era, 4 - 2 = 2 więc ilość przesyłanego expa wynosi 0.4.
Otóż 3 kolumna to mnożnik expa - to oznacza że:

• Przy braku różnicy er samolotu którym grasz i który badasz wykorzystujesz całość expa
• Przy różnicy w erach samolotu którym grasz i który badasz wynoszącej 1 wykorzystujesz całość expa
• Przy różnicy w erach samolotu którym grasz i który badasz wynoszącej 2 wykorzystujesz 40% expa
• Przy różnicy w erach samolotu którym grasz i który badasz wynoszącej 3 wykorzystujesz 30% expa
• Przy różnicy w erach samolotu którym grasz i który badasz wynoszącej 4 wykorzystujesz 20% expa

To jest drugi mechanizm mający zapobiec "badaniu odrzutowców dwupłatowcami". Niemniej jeśli zachowasz umiar, będziesz mógł się wstrzymywać z zakupem przez jakiś czas.
Na wyższych erach warto wykorzystywać ten mechanizm tak jak się tylko da, ze względu na to że koszt naprawy wcześniejszych maszyn jest mniejszy.

 

Podsumowanie

 

Po tym poradniku powinniście wiedzieć co i jak z systemem badań, oraz jak sobie z nim radzić. Źródła tych informacji są pewne, część jest oczywista dla doświadczonego gracza a część pochodzi od Gaijin z Pamiętników Developera z okazji 1.39.

[Danmark]

Może być