[Pytanie] Porsche 911 Carrera S

[***Albercik***]

Witam.

Chciałbym poznać Waszą opinię na temat samochodu Porsche 911 Carrera S, ponieważ zastanawiałem się nad kupnem tego samochodu. Teraz kosztuje on 3000 SB. Chciałbym wiedzieć, czy mi się opłaca to robić i czy będzie można edytować tuning.

Dziękuję za wszelką pomoc i pozdrawiam.

[Flinn]

Tak, za taką cenę się opłaca.

Mam go i stuningowany do klasy S świetnie tam sobie radzi.

Ma bardzo dobre nitro, niezłe przyśpieszenie i dużą prędkość maksymalną.

Prowadzenie też jest super, jak niemal we wszystkich Porsche.

Na pewno do tego wozu można kupić 1 lub 2 bodykity, do tego jeszcze spoilery i maski.

Może i na papierze przegrywa z Zondą Cinque, Aventadorem, ale jak umiesz jeździć to i z nimi sobie poradzisz.

[AGdybyTak]

Ja polecam Ci bardziej za 2800 gt2 997 porsche jest o niebo lepsze i jest w czołówce kl.A

carrera s nie dorównuje gt-2 997

[PavelGie]

Przetestuj za pomocą tego: http://www.mpcforum.pl/topic/726711-280713-tachkamenyalka-v43/

Mi Ci tu doradzimy, a Tobie się będzie źle jeździło i co?

[dawidinho]

Carrera S ssie na 7 biegu lepiej niż Sasha. Lepiej kup Porsche Gt2 (997) do A klasy

[Roiccrx]

Żeby testowac na CarChangerze to też trzeba miec części w którymś z aut...

Jeżeli masz dużo aut i masz juz najlepsze auta (takie jak gt2 997, Aventadora albo F1)

to możesz kupić porsche a jeżeli nie, to nie polecam, w klasie A raczej bubel w S troszke

brakuje mu mocy do czołówki.

[CI4PCI4K]

Nic temu autku nie brakuje , mam go w S , świetnie sobie radzi jak ktoś potrafi jezdzić ogołem . Nie samym Aventadorem i F1 się wygrywa :>

[***Albercik***]

911 Carrera S ma fabrycznie lepsze średnie niż GT2 (997), co po tuningy się chyba znacznie nie zmieni. Mi zależy najbardziej na przyspieszeniu i pr. maskymalnej.

@Edit

A może pokusić się o 911 GT3 RS 4.0 z klasy S? Albo zwykły GT3 z A?

[CI4PCI4K]

Gt3 4.0 bylo z kodu na 10k likow od ruskich , więc go nie kupuj . Ten drugi GT3 RS to w dalszym ciągu mistrz klasy S , niektorzy nim jeżdża i wiem ze po dobrym tuningu Zonda pozostaje w tyle .

[***Albercik***]

Czyli te 2 pierwsze odrzucić, a kupić GT3 RS, tak?

[CI4PCI4K]

Kup jak uważasz . Jestem fanem Porsche , ale z tych aut co wymieniles to GT3 RS 4.0 będzie najlepsze . Ew. nie wiem czy Carrera S jest tańsza i o ile , jak możesz to napisz bo nie mam dostępu do nfs'a .

[***Albercik***]

Carrera S 3000SB, GT2 (997) 2820SB, GT3 RS 3060SB, a GT3 RS 4.0 4680SB

[Flinn]

Nie bierz GT3 RS 4.0, jest znacznie słabsze od zwykłego GT3 RS.

Zwykłe GT3 RS jest jednym z najlepszych wozów w grze na kręte trasy i z powodzeniem można nim wygrywać w klasie S.

[***Albercik***]

Aha. Chciałbym podjąć jak najszybciej ostateczną decyzję Czyli najlepsze z nich jest zwykły GT3 RS i jego kupić?

[Flinn]

Tak, to najszybszy wóz z czwórki, którą podałeś.

Carrera S jest też dobra do klasy S, ale GT3 RS jest trochę lepsze.

GT2 (997) to wóz do klasy A, jeśli szukasz auta do tej klasy to polecam.

GT3 RS 4.0 to gorsza wersja GT3 RS.

O dziwo 4.0 jest całkiem niezłe na dragi, zrobiłem sobie ten wóz pod tą konkurencję, bo i tak mam już zwykłe GT3 RS i parę dragów 4.0 wygrałem.

[Roiccrx]

Ja bym na Twoim miejscu brał GT2 997. Jest to auto na podium klasy A i można nim wygrywać w klasie A bez problemu.

Nie ma aut od niego lepszych więc masz tu pewność, że masz auto, w które mozesz włożyć najlepsze części.

Jak kupisz Porsche do klasy S, to ciągle będziesz przegrywał z F1 z Veyronem czy z Aventadorami, bo aut w klasie S

jest bardzo mało więc ciężko Ci będzie trafić trasę na której nie będzie któregoś z wymienionych aut.

Na pewno wybór jest pomiędzy GT3 RS a GT2 997. Pozostałe Porschaki bym sobie odpuścił :P

[Pabieniek]

A ja mimo wszystko poleciłbym GT3 RS. Mam go od niedawna [ zresztą zacząłem grać jakieś 4-5 dni temu ] i powiem, że nie mając najlepszych części to jeździ mi się bardzo dobrze. Może nie jestem na pierwszej czy drugiej nocie, ale na 3 czasami się łapię.

[***Albercik***]

To dobra.

Ostateczna decyzja: Porsche GT3 RS

Można zamknąć